[Pfeffii]

Also Sind wieder Daheim nach ein Paar Tollen Wochen.
Hin mit der Blue und Rückwärts mit der Allegra.
Alles wie gewohnt 1 Tag vorher ne Info das die Fähre Planmässig fährt.
Hatten sowohl bei der Hin Fahrt sowie auf der Rückfahrt nix zu beanstanden.
Jetzt lassen wir Uns mal für nächstes jahr überraschen.
Weil für September 24 ist noch nix Buchbar nocht nicht mal bei Turisarda.
Wie gesagt die letzten 8 Jahre noch nie Pech mit Fähren gehabt.

 

[Andreas Garmisch]

Hallo zusammen,
wir sind dann letztens mit der GNV Rhapsody von Olbia nach Genua (Nachtüberfahrt) gefahren.
Ziemlich voll aber alles gut! Pünktlich los und angekommen, Kabine genau wie bei Moby oder Sardinia...

 

[Brauigel]

Die La Superba wird nach dem schweren Feuer nun doch nicht wieder instandgesetzt sondern geht zur Verschrottung. Schade darum, eine der schönsten Einheiten gewesen.

 

[l200auto]

Die La Superba wird nach dem schweren Feuer nun doch nicht wieder instandgesetzt sondern geht zur Verschrottung. Schade darum, eine der schönsten Einheiten gewesen.

Da hast du recht - bleibt das Schwesterschiff halt nur.

 

[Brauigel]

Die Majestic ist nach einem Brand im Maschinenraum vermutlich auch erstmal außer Gefecht. Der Kahn liegt zwar in Tanger, wird aber wohl in Spanien erstmal in die Werft gehen.

 

[l200auto]

Die Majestic ist nach einem Brand im Maschinenraum vermutlich auch erstmal außer Gefecht. Der Kahn liegt zwar in Tanger, wird aber wohl in Spanien erstmal in die Werft gehen.

so ne Kacke - mal sehen wer uns da nach Sizilien bringt

 

[qwpoeriu]

Zwei von vier Motoren der Splendid sind mal wieder hin. Man tuckert nun mit 16 Knoten umher ... führte gestern zu einer 15-stüdigen Überfahrt aus Torres nach Genua mit Ankunft gegen 1:30 Uhr - und zu einer Abfahrt gegen vier Uhr aus Genua nach Olbia. Geplante Ankunft am späten Nachmittag ...

 

[mobyeasy]

Der erste Neubau von GNV soll auf den Balearen-Strecken eingesetzt werden... Schon komisch, wo doch GNV eigentlich die Wurzeln in Italien, Sizilien hat...

Das Altmetall von den Balearen kommt dann vielleicht nach Italien..

Wird Zeit, dass Mallorca und Co. die Inseln, zumindest außerhalb der Saison, zu machen..

 

[Brauigel]

Der erste Neubau von GNV soll auf den Balearen-Strecken eingesetzt werden... Schon komisch, wo doch GNV eigentlich die Wurzeln in Italien, Sizilien hat...

Das Altmetall von den Balearen kommt dann vielleicht nach Italien..

Wird Zeit, dass Mallorca und Co. die Inseln, zumindest außerhalb der Saison, zu machen..

Ich bezweifle, dass die Mehrzahl der Gäste auf den Fähren klassische Touristen sind. Zudem braucht man die auch für die Versorgung, insofern wird man die Verbindungen kaum reduzieren...

 

[qwpoeriu]

Wird Zeit, dass Mallorca und Co. die Inseln, zumindest außerhalb der Saison, zu machen..

Ich bezweifle, dass die Mehrzahl der Gäste auf den Fähren klassische Touristen sind. Zudem braucht man die auch für die Versorgung, insofern wird man die Verbindungen kaum reduzieren...

Wenn man sich die Fähren ansieht, wirken sie wie jene von Linea und Méridionale. Viel Fracht, vergleichsweise wenig Passagiere (1785 Pax vs. 2180 Pax auf der Azzurra, 2.318 auf der Splendid ... ganz zu schweigen von den 2500 auf der Fantasy).

Livorno-Olbia, die Rennstrecke für Fracht, fährt man nicht selbst, sondern der Wal ... wo sollten die Schiffe also hin? Einzig die Napoli-Palermo-Route wäre denkbar. Dort fährt man aber hauptsächlich gegen sich selbst, da Grimaldi nur halbherzig aktiv ist, während Richtung Balearen harte Konkurrenz besteht.

Den Wert Sardiniens für GNV erkennt man doch gut an der fleißig zusammengestrichenen Torres-Route, ganz zu schweigen von dem längst aufgegebenen Anspruch, den man einst formulierte, als man antrat, um FS, Tirrenia und den damals noch recht unbedeutenden Moby (oder sogar Navarma?) sowie Sardinia Ferries die zahlungsfreudige Kundschaft abzunehmen.

 

[l200auto]

Naja - bei uns hat es gefruchtet.
Wir haben umgebucht von GNV auf Grimaldi und ja , die Sizilienroute. Aber mit der Zeus Palace fährt dort auch nicht gerade ne Junge Fähre

 

[MariaJ.]

@ euch Kenner, und warum verschickt dann GNV immer noch %-Werbung?
heute erhalten: bis 9.Juli 2024

GNV - Fähren nach Sizilien, Sardinien, Marokko, Tunesien, Spanien und Albanien

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www.gnv.it

 

[l200auto]

ist doch nett wenn man da die Infos bekommt. Wir zweifeln mittlerweile auch an gewissen Angeboten zum Frühbucher.
Unser Beispiel:
Genua - Palermo : Gespann 12-13m , 2 Erwachsene Aussenkabine -- Frühblüher 40% war um die 740,-€ , BlackFriday kam dann mit 50% ( umgebucht via TURISARDA ) 640,-€ und nun nach den Unwettern umgebucht weil wir keinen Streß mit der An- bzw. Abreise haben wollen : Von GNV zu Grimaldi :
Livorno - Palermo für 606,-€ gleiche Kategorie
Ich mach da immer mal Probebuchungen um zu sehen ob ich gute Preise hatte aber da kam immer viel mehr raus bzw. war teurer.
Fazit: Man(n) muss nicht unbedingt am Anfang buchen.

 

[qwpoeriu]

Brand auf der GNV-Fähre Valencia-Mallorca: „Schiff treibt ab“ - L'Unione Sarda German

Flammen gelöscht, 411 Passagiere an Bord. Wir arbeiten an einer Lösung für den Trailer

www.unionesarda.it

Wieder einmal ein Feuer auf einer GNV-Fähre (vor Ibiza). Dieses Mal hat es die auch aus dem Sardinienverkehr bekannte Tenacia erwischt.

Edit:

Brand auf Mallorca-Fähre - Passagiere mussten 24 Stunde auf See ausharren

Plötzlich brannte das Schiff: Rund 350 Passagiere der Mallorca-Fähre "Tenacia" mussten 24 Stunden auf hoher See ausharren. Verletzt wurde zum Glück niemand.

www.allgaeuer-zeitung.de

Feuer gelöscht, aber die Kiste treibt im Meer herum. Nachdem nachts die Abel Matutes der Konkurrenz zur Stelle war, hat GNV/MSC mittlerweile die Bridge sowie die Frachter MSC Arica und MSC Rosella III zur Tenacia geschickt (-> Ein Hinweis auf eine Evakuierung des Schiffs?)

 

[Brauigel]

Brand auf der GNV-Fähre Valencia-Mallorca: „Schiff treibt ab“ - L'Unione Sarda German

Flammen gelöscht, 411 Passagiere an Bord. Wir arbeiten an einer Lösung für den Trailer

www.unionesarda.it

Wieder einmal ein Feuer auf einer GNV-Fähre (vor Ibiza). Dieses Mal hat es die auch aus dem Sardinienverkehr bekannte Tenacia erwischt.

Edit:

Brand auf Mallorca-Fähre - Passagiere mussten 24 Stunde auf See ausharren

Plötzlich brannte das Schiff: Rund 350 Passagiere der Mallorca-Fähre "Tenacia" mussten 24 Stunden auf hoher See ausharren. Verletzt wurde zum Glück niemand.

www.allgaeuer-zeitung.de

Feuer gelöscht, aber die Kiste treibt im Meer herum. Nachdem nachts die Abel Matutes der Konkurrenz zur Stelle war, hat GNV/MSC mittlerweile die Bridge sowie die Frachter MSC Arica und MSC Rosella III zur Tenacia geschickt (-> Ein Hinweis auf eine Evakuierung des Schiffs?)

Die Mühle wird definitiv evakuiert oder abgeschleppt werden müssen, da das Feuer dieses Mal im Maschinenraum ausgebrochen ist und nicht auf einem Fahrzeugdeck.

 

[qwpoeriu]

x.com

x.com

Es wurde schließlich evakuiert. Zum Glück hat sich niemand verletzt- sicher auch eine Folge des komplett fehlenden Seegangs. Die Bridge hat die Menschen zurück nach Valencia gebracht.

Brand auf Fähre: Evakuierung der 'Tenacia' abgeschlossen, erste Passagiere in Valencia eingetroffen

In einem Maschinenraum des Schiffs war in der Nacht auf Montag ein Feuer ausgebrochen

www.mallorcazeitung.es

 

[beate-maria]

Wir machen immer Picknick egal mit welcher Fähre .das Essen ist eigentlich immer überteuert auch für die gebotene Qualität.auch sieht man immer mehr in den letzten Jahren,dass sich die Fahrgäste ihr Picknick mit bringen. Und sich höchstens (wie wir ) den kühlen vino dazu kaufen.es ist auch nicht nötig,es heimlich in der Kabine zu verzehren.auf den immer sehr leckeren Café mit dem frischen cornetto am Morgen kurz vor dem Einlaufen freuen wir uns allerdings immer sehr .also da finden wir nix zu meckern.

 

[MariaJ.]

@beate-maria....nun vor einigen Jahren war GNV wirklich (noch) Spitze. Saubere Kabinen, keine SchläferInnen in den Gängen oder Bars und auch die Decks waren schön und sauber. Man wurde höflich begrüsst sogar mit Fotograph und freundlich verabschiedet. Auch Autofahrer wurden netter eingewiesen.
Self-Service war ruhig und gut, Restaurant noch mehr und überall freundliches Personal.
Da waren die Schiffe halt noch bei Grimaldi-Familie...