Genau, CL und La Meridionale entladen Frühs ihre Fähren und legen anschließend wieder ab und warten vor dem Hafen um die Tagesfahrten von CF anlegen zu lassen. Abends legen die Fähren von CL und La Meridionale wieder an zum beladen. Normalerweise funktioniert das auch, nur heute ist sehr viel los und schlechtes Wetter. Jetzt legt erstmal die Mega Andrea an.
Das ist mal ein Event. Da muss man unbedingt den Wecker stellen
Ich vermute entweder Fracht oder Mietwagen-Transporte. Für eine einzige Überfahrt wird man die Marina kaum passagiergerecht aufgerüstet haben. Nach den vielen Jahren ohne Passagiere im Einsatz wäre da sicher ein bisschen was zu tun..
Man hat nur darauf verzichtet, die Außenbemalung zu ändern, nachdem man sich nun ja wieder besser versteht als vor einigen Jahren.
Der eigentliche Grund für den Charter war aber, dass CL mit der Kalliste nach Afrika wollte, dann kam das Unglück mit der Monte d'Oro.Die Kalliste fährt diesen Sommer übrigens für CL @DeutzDX - als Charter, weil die Monte d'Oro wohl noch die ganze Saison ausfällt
Der Begriff Rostlaube dürfte Dir wohl bekannt sein. Gerade die Verbindung von mangelhaftem Korrosionsschutz, Sauerstoff und einem salzhaltigen Medium, fördern diese besondere Art von Laubenkultur.
Ja, Meerwasser, ich habe mich aber gefragt, so extrem?
Deswegen habe ich auch salzhaltiges Medium geschrieben. Dazu gehört auch die 'gute Meeresluft'.
Unglaublich wie man die Alte Sardinia Regina so verkommen lassen kann. Die könnten ja wenigstens in ein bisschen Farbe und Rostschutzmittel investieren. Wenn die schon von außen so aussieht, dann würde mich mal der technische Zustand interessieren. Wobei die Sardinia Regina und Corsica Victoria bei CF immer sehr zuverlässig waren.
Und auch treffliche Fehlschlüsse ziehen.
Inwiefern?
Wa soll daran jetzt Falsch sein? Ich kann ja nur das berichten, was ich auch sehe. Es sind alle Fahrzeuge im Hafen stehen geblieben und die Passagiere sind alle zu Fuß an Bord gegangen. Es sind wirklich alle an Bord gegangen außer vielleicht die mit Wohnwagen und Wohnmobil, die haben vielleicht auch in ihrem eigenen Bett geschlafen, bei denen war alles zugezogen. So arg lange hat zwar dann keiner geschlafen, weil die ja dann irgendwann heute früh mit dem Beladen begonnen haben müssen. Kurz nach Mitternacht wurde auch noch die Passagierrampe hochgeklappt. Schwer zu glauben, ich habe sowas auch noch nie gesehen aber so war es. Vielleicht hat das Ganze ja noch jemand gesehen oder man liest es bald in einer Bewertung.
Naja. Die steht da ja auch schon 2 Jahre.. Sollte die nicht verkauft werden? Aber die ist noch nicht repariert?
Der Anleger wird eigentlich nur von kleineren Fähren genutzt. Ich habe an dem bis jetzt nur C. Victoria, S. Regina und die Viehtransporter gesehen. Für diesen Anleger gibt es vielleicht Beschränkungen was die Größe der Fähren angeht. Sonst könnte an dem „kleineren Anleger“ auch die Monte Doro bzw. aktuell die Kalliste anlegen, dann müssten die nicht nach dem entladen wieder raus aufs Meer fahren um die Tagesfähren von CF anlegen zu lassen. Es legen ja zurzeit alle Fähren am „großen Hauptanleger“ an.
Die erste Bewertung über die Fahrt mit dem ME 5 gestern Abend auf Tripadvisor ist da. Ich versuchs mal mit Hilfe von DeepL zu übersetzen.
Dein Geschimpfe hätte ich sehen wollen, wenn man der Vera eine Zusatzfahrt zugeteilt hätte.Heute hat die ME3 auf dem Weg nach Golfo Aranci nochmal Bastia bedient, Ankunft um 00:50 Uhr... eine Traumzeit ...
Hätte man das lieber tagsüber mit der ME2 gemacht, und zurück mit der ME3 ...
oder mit der Vera nochmal eine Fahrt ...
Ja, dann eher ME2...
| Mitglied | Themen mit ähnl. Begriffen | Forum | Antworten | Datum |
|---|---|---|---|---|
| B | Fähre Corsica Ferries - Neuigkeiten 2025 | Flug & Fähre | 28 | |
| S | Fähre Erfahrungen mit Corsica Ferries 2024 | Flug & Fähre | 7 | |
| B | Fähre Kontakt zu Corsica Ferries | Flug & Fähre | 5 | |
| S | Fähre Corsica Ferries mit Kleinkindern | Flug & Fähre | 5 | |
| S | Fähre Corsica Ferries - Hundekabine | Flug & Fähre | 5 |