Fähre Moby Lines 2025
Es ist und bleibt unverständlich, warum vonseiten der beiden Regionen nicht darauf bestanden wird, dass stets zwei Schiffe in Sardinien oder Korsika sind und eines in der Werft. Zumal, wenn der Schrotthaufen Giraglia eines der drei Schiffe ist. Schon im günstigsten Fall gehen ja nach einem Schaden zwei Tage verloren, wenn der Ersatz erst aus Livorno oder Genua kommt
 
Moby hat wohl weitestgehend das Programm für Sommer 2026 geregelt, die Vessel 1,2 und 3 scheinen geklärt zu sein.

So geht die Kiss jetzt auf Livorno-Bastia, die beiden ex Tirrenia Schiffe von Sizilien Florio und Rubattino werden Civitavecchia-Olbia und Genua-Porto Torres abdecken.
Im Umkehrschluss führt die Versetzung der Kiss in den Korsikaverkehr dazu, dass der Schrotthaufen Giraglia in der Hauptsaison auf Piombino - Portoferraio eingesetzt werden soll.
 
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