[Ponti]

Das Aussehen sagt auch nicht unbedingt so viel über den Ausstoß..

Der Schiffsmotor bei der Fantasy ist Dual-Fuel-Tauglich. D. h., dass künftig, wenn umweltfreundliche Kraftstoffe vorgeschrieben werden, diese auch zur Anwendung kommen können. Angeblich soll vor 2025 auf diesem Gebiet nichts passieren.
Bisher wird immer noch der günstigste Kraftstoff, das Bunkeröl verbrannt. So auch in diesem Falle.

 

[Beppe]

Offizielle Schiffstaufe der neuen "Moby Fantasy" in Olbia am, Samstag den 17.6.

Die Moby Fantasy, die z.Zt. noch in Livorno liegt, wird den dortigen Hafen am Freitag, den 16.6. um 20.00h verlassen und nach Olbia fahren. In Olbia wird die Fähre am frühen Samstag Morgen des 17.6. ankommen und an der Isola Bianca anlegen und dort bis zum 18.6. liegen.

Desweiteren ist für Samstag, den 17.6. geplant:
19.00h - Offizielle Schiffstaufe
danach Abendveranstaltung und Abendessen an Bord (wohl nur für geladene Gäste)
sowie zum Abschluß: großes Feuerwerk mit DJ-Set
Die komplette Promotionsintiative und Schiffstaufezeremonie wird von der Kommune Olbia gesponsert und finanziert (wohl weil der arme Onorato so notleidend ist) und ist für die Öffentlichkeit nicht zugänglich.

Wer offizielle Taufpatin der Moby Fantasy ist, ist diesseits derzeit nicht bekannt. Aber:
Taufpatin eines Schiffes ist immer eine Frau, die niemals rothaarig (!) sein darf und während der Taufe auch nichts Grünes (!) tragen darf. Ein Verstoß hiergegen wird als äußerst böses Omen angesehen.

Am frühen Sonntagmorgen wird die Moby Fantasy dann endgültig ihren Fährdienstverkehr aufnehmen und ihre
1. offizielle Dienstfahrt nach Livorno aufnehmen.

Allzeit gute Fahrt - Moby Fantasy !

 

[MariaJ.]

@Beppe, weisst Du warum keine Rothaarige und warum keine grünen Kleider?
Erstaunt darüber hab ich nun im Netz nach einer Erklärung gesucht.....leider erfolglos. Glaube aber, dass dies noch interessant wär, oder?

Liebe Grüsse
MariaJ.

 

[Beppe]

@MariaJ.

natürlich steckt hierbei auch viel Aberglaube dahinter. Der Klabautermann hat bekanntlich rote Haare und grüne Augen bzw. auch grüne Zähne und letztendlich will natürlich niemand nen Klabautermann an Bord haben.

 

[Georgie]

Der Klabautermann ist der unsichtbare gute Geist auf dem Schiff und warnt den Kapitän vor Gefahren..

 

[Beppe]

@Georgie

wenn der Klabautermann sich auf dem Schiff blicken lässt, soll dies ein schlechtes Zeichen sein und die drohende Gefahr des Schiffsunterganges andeuten.

 

[Georgie]

Besser er bleibt unsichtbar
Insofern könnte es der Grund sein, dass man die Klabautermann Farben bei Schiffstaufe nicht sehen will.

 

[Georgie]

Ihr seid schuld, dass ich den ganzen Morgen den Refrain vom Klabautermannlied, diesen Ohrwurm singe
"Wir haben einen Klabautermann..." tralala

 

[MariaJ.]

@Beppe.......achso danke. Hab's bei Wiki gefunden, https://de.wikipedia.org/wiki/Klabautermann

@Georgie..das?

Klingt aber wie ein Song einer deutschen Band.....Name leider vergessen........

 

[qwpoeriu]

https://twitter.com/x/status/1670311897080504321

30 Sekunden gleich, naja, Onorato muss eben sparen ...

 

[Ponti]

Das dürftige Feuerwerk war ja zu erwarten. Hätten die aber statt 'We are the Champions' lieber 'Nessun Dorma' gespielt......

 

[Piri]

Die Feier hat die Stadt Olbia bezahlt. Noch Fragen??

 

[qwpoeriu]

Nave nuova, disagi vecchi: la Moby Fantasy parte con cinque ore di ritardo - L'Unione Sarda.it

Definito “il traghetto più grande del mondo” avrebbe avuto un problema al portellone: lunga attesa sulla tratta Livorno-Olbia

www.unionesarda.it

5h Verspätung auf der ersten Überfahrt. Scheinbar gibt es bei Moby-Schiffen eine Art Akkordlohn und die Neuen passen sich - nach unten - an

 

[mobyeasy]

Aber ist flott in Livorno angekommen wieder... Aktuell auch 24 Knoten, dann ist das schnell wieder eingeholt..

 

[DeutzDX]

Aber ist flott in Livorno angekommen wieder... Aktuell auch 24 Knoten, dann ist das schnell wieder eingeholt..

Oder auch nicht. Heute früh oder eher Mittag waren es bei Abfahrt über 4 Stunden Verspätung. Ein bisschen wird die Fantasy aufholen können aber nicht viel. Der Fahrplan Tagsüber ist schon fast auf Höchstgeschwindigkeit der Fantasy ausgelegt. Viel mehr als 24,5 kn schafft die nicht. Wobei das, außer bei Verspätungen, auch ausreicht.

 

[assindia]

Zurzeit ist sie mit 24,8 kn unterwegs

 

[qwpoeriu]

Auf Basis der ersten Erfahrungen hat die Küstenwache, vertreten durch den Leiter des Seedistrikts und Kommandant des Hafens von Livorno, eine neue Verordnung herausgegeben: https://www.guardiacostiera.gov.it/....CPLI_REG_ORDINANZE(R).0000082.19-07-2023.pdf

Es wird nicht so genau ersichtlich, was passiert ist, aber offenbar braucht das Schiff mehr Platz als gewohnt und kleinere Boote haben sich während der Anlegemanöver, ob nun aus Platzgründen oder aus Neugier, zu sehr angenähert. Insbesondere wird betont, dass ...

• Alle Schiffe auf der Durchfahrt in der Nähe der äußeren Grenzen des Sperrgebiets -
  während der An- und Ablegemanöver der RoRo/Pax MOBY FANTASY in der Bucht von Sgarallino (Liegeplatz 62) des Hafens in jedem Fall einen Sicherheitsabstand einhalte müssen, wobei sie besonders auf die Signale der Besatzung und der Gesellschaft Porto Livorno 2000, die für das Öffnen/Schließen der Brücke zuständig ist, zu achten sei.
• Es verboten sei, unter der Brücke hindurchzufahren durchzufahren [Kommentar von mir: WTF, wer macht sowas??]
• wer dieser Verordnung zuwiderhandelt, nach den geltenden Vorschriften über die Sicherheit der Sportschifffahrt von der Polizei bestraft werde, außer die Tat stelle eine schwerere Ordnungswidrigkeit oder eine Straftat dar.

 

[qwpoeriu]

Nuova ordinanza 'ad navem' per il traghetto Moby Fantasy a Livorno

La Capitaneria deve imporre accortezze specifiche per la sicurezza delle operazioni quando l’ammiraglia della Balena Blu è in porto

www.shippingitaly.it

Nachtrag: Es geht um Strömunge, die für kleinere Schiffe, die im/in den Sporthafen hinter der Anlegestelle liegen/fahren, gefährlich sind

 

[mobyeasy]

Nuova ordinanza 'ad navem' per il traghetto Moby Fantasy a Livorno

La Capitaneria deve imporre accortezze specifiche per la sicurezza delle operazioni quando l’ammiraglia della Balena Blu è in porto

www.shippingitaly.it

Nachtrag: Es geht um Strömunge, die für kleinere Schiffe, die im/in den Sporthafen hinter der Anlegestelle liegen/fahren, gefährlich sind

Im Hafen Strömungen? Bei den geringen Geschwindigkeiten?

Oder außerhalb des Hafens?

 

[Ponti]

Die Fähre muss zum Be- u. Entladen im Hafen drehen. Die Propeller und Strahlruder sind bei den Abmessungen dieses Schiffes entsprechend dimensioniert und erzeugen beim Manövrieren Strömungen und Verwirbelungen.
Ein Aufenthalt in dieser 'Roten Zone' wäre daher nicht ratsam. Als Wildwasserfahrer wäre dies natürlich eine neue Herausforderung

 

[Hollyholsch]

Istvdenn schon Jemand selbst mitgefahren?

Erfahrungen???

Wir wollen anfang September mal buchen

 

[Sbodeschuh]

ja, ich,ein absolut affenscharfes Schiff. Ich eingefleischter Sf/Cf- Anhänger war hin und weg

 

[l200auto]

ja, ich,ein absolut affenscharfes Schiff. Ich eingefleischter Sf/Cf- Anhänger war hin und weg

Das erwartet man doch aber auch von einem neu gebauten Schiff das es fasziniert. Alles andere wäre doch schlecht.

 

[Su Gustu]

Tja da haben unsere Antimoby u. Onoratofans ein bischen was zu knabbern

 

[Hollyholsch]

Normalerweise fahren wir mit Grimaldi, aber 7 1/2 Std. tagsüber ist ein Argument dass man nicht wegdiskutieren kann

 

[mobyeasy]

Nuova ordinanza 'ad navem' per il traghetto Moby Fantasy a Livorno

La Capitaneria deve imporre accortezze specifiche per la sicurezza delle operazioni quando l’ammiraglia della Balena Blu è in porto

www.shippingitaly.it

Nachtrag: Es geht um Strömunge, die für kleinere Schiffe, die im/in den Sporthafen hinter der Anlegestelle liegen/fahren, gefährlich sind

Anscheinend ist das mit der Verbotszone um die Fantasy nicht praktikabel.

Die Moby Fantasy hat heute hinten angelegt, direkt neben den Frachtfähren, lt. Marinetraffic hat sie die Anlegestellen, wo alle anderen, CF, Moby Ri. Korsika anlegen, nicht mal angefahren ...


Da hinten ist tatsächlich mehr Platz, und kleine Boote fahren da hinten auch nicht herum ...


Die Sharden hat dann wohl wieder an der ursprünglichen Stelle angelegt.

 

[qwpoeriu]

Wenn das ein Dauerzustand werden sollte und nicht mit den generellen schwierigen meteorologischen Verhältnissen zusammenhing (CF legt wieder in Olbia-Ost an, vor Bastia warten die CL-Schiffe seit Stunden auf Einfahrt, Torres-Genua selbst bei GNV um Korsika herum, Olbia-Genua mit netten Schlenkern im Kurs, Toulon-Porto Vecchio mit Umweg übers Cap Corse, Bonifacio-Santa Teresa eingestellt) hätte man sich - in seinem eigenen Hafen - ein richtig schönes Eigentor geschossen mit dem Schiff. Denn der Abfahrtsort dort ist noch räudiger als jener von Grimaldi.

 

[qwpoeriu]

Dass ich grundsätzlich kein Fan davon bin, die Fracht- und Personenverkehr auf einem Schiff zu bündeln, Stichwort wiederkehrende Brände auf Fähren, immer mit der gleichen Ursache, zumal bei geschlossenen Garagendecks (zuletzt bei GNV gesehen, was das gibt), habe ich ja schon geschrieben ...

Schifffahrt

Nachrichten und Hintergründe zum Thema Schifffahrt bei NDR.de.

www.ndr.de

Und wieder so ein Fall. E-Autos, Kühlaggregate von LKW ... da kommt etwas auf die Reeder zu

 

[Ponti]

Schifffahrt

Nachrichten und Hintergründe zum Thema Schifffahrt bei NDR.de.

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Und wieder so ein Fall. E-Autos, Kühlaggregate von LKW ... da kommt etwas auf die Reeder zu

Gibt es da jemand von der Feuerwehr unter uns? Ein fachlicher Beitrag dazu wäre interessant.

 

[mobyeasy]

Gibt es da jemand von der Feuerwehr unter uns?

Leider weiß noch niemand genau, was da an Bord passiert...


Warum wird sowas immer noch auf Schiffen transportiert? Sowas gehört auf die Schiene...