Mein V70 läuft seit 20 Jahren mit 7l Diesel und der is grad mal eingefahren. Diese Energiebilanz wird ein Stromer niemals erreichen.
Dem kann ich mich nur anschließen. Mein A3 2.0 TDI mit 170 PS ist mittlerweile 17 Jahre alt aber braucht gerade mal 5l Diesel auf 100km und ich fahre nicht unbedingt sparsam.
VW und Co haben jeden Dieselfahrer betrogen und werden dafür von den Käufern jetzt so richtig gelobt, denn ihr wollt weiter den Verbrenner. Das ist okay, jeder so wie er es für richtig hält und darf. Und man darf ja einen Verbrenner erwerben.
Nicht jeden, mein Motor ist nicht betroffen! Aber selbst wenn er es doch wäre, dann wäre es mir egal.
Ich habe die Elektromobilität gewählt, um in jede Stadt fahren zu dürfen. Es gab Fahrverbote.
Sogar mit meinem älteren Diesel darf ich durch Umweltzonen fahren, da selbst der die „Beste“ also die Grüne Plakette (Euro 4 aufwärts) hat.
Wenn jeder in Deutschland statt einem Verbrenner ein Elektroauto besitzen würde, dann würde das Stromnetz zusammenbrechen, da das dafür nicht ausgelegt ist. Das sagt unser Energieversorger hier.
Spätestens beim Thema LKW ist Elektro raus. Große und schwere Batterien bedeuten, dass man weniger zuladen kann. Bei uns laufen die LKWs und Unimogs im Winterdienst teilweise nahezu 24h am Tag. Dazu kommt die geringere Reichweite im Winter. Wann soll man da laden? Man bräuchte also mehr Fahrzeuge als vorher. Wie soll das dann umweltfreundlicher sein?
Was ich wirklich gefährlich finde ist die geringe Lautstärke der Elektroautos. Bei höheren Fahrgeschwindigkeiten mögen die zwar genauso laut sein wie Verbrenner aber bei geringeren Geschwindigkeiten hört man die Kisten so gut wie nicht. Das erlebe ich täglich auf der Arbeit. Die meisten Autos fahren mit 30kmh bis 50kmh an unseren Arbeitsstellen vorbei und da hört man die Elektroautos so gut wie nicht. Das ist stellenweise echt gefährlich, da man sich viel auf sein Gehör verlassen muss. Natürlich schaut man auch sehr oft auf den Verkehr aber halt nicht durchgehend.
Die Abgase der neuen Verbrenner sind nicht mal das Umweltproblem, sondern der Reifenabrieb und den erzeugt ein Elektroauto übrigens auch.
) weiter betreiben können.
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