[daisyno]

die hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt, aber seht mal hier:

http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/300659

mein italienisch ist viel zu schlecht, um diese meldung wirklich verstehen zu können, aber "irgendwie" hört es sich nicht gut an!

hat denn jemand insiderwissen? peter? turisarda? vademecum?

gruß - daisy

 

[Gast112]

daisy

immer mit der Ruhe! Der Verkauf der bisherigen von SAREMAR gecharterten Fähren ist doch bekannt. Und die im Artikel genannte Dimonios wird umlackiert für die neuen Besitzer.

Allerdings hört man keine Neuigkeiten mehr von der neuen "Flotta Sarda" (ex-SAREMAR). Das ist auch nicht verwunderlich, denn der Präsident C. dieser Regionalregierung ist nur inkompetent u. faul.

Es sollen ja 8 neue Fähren werden, mal abwarten u. hoffen!

Günther

 

[rescueman]

Ja, Berlusconi lässt grüßen.

Jürgen

 

[Sardinias]

Hi Daisy,

In dem Artikel geht es darum, dass die Dimonios (sie fuhr 2011/2012 für Saremar) gerade im Hafen von Livorno umgestrichen und dem Look von Tirrenia angepasst wird. Wie man auf dem Foto sehen kann, ist nun anstelle der 4 Mori das Tirrenia-Logo zu sehen. Tirrenia hatte ja schon Ende Dezember bekanntgegeben, dass im Rahmen der Flottenerneuerung jetzt auch die Dimonios gemietet worden sei. Der PDL-Abgeordnete Mauro Pili beklagt an dieser Stelle, dass Tirrenia gebrauchte Schiffe statt neuer Fähren einsetze, und dies als Flottenerneuerung verkaufe. Zudem kassiere Tirrenia auf der einen Seite vom Staat 72 Millionen für die continuità territoriale ein, ohne auf der anderen Seite die Preise zu senken.

Wir fahren übrigens am Freitag selbst mit Tirrenia - bin mal gespannt, ob man etwas von der Flottenerneuerung merkt .

Was die Schiffe der Saremar betrifft, bleibt in der Tat sehr spannend, mit welchen Fähren die Flotta Sarda spa starten wird. Wir verfolgen die italienischen Meldungen diesbezüglich ständig und haben bislang kein offizielles Dementi zur Flotta Sarda gesichtet. Ende September ist sie offiziell von der Region Sardinien bewilligt worden : http://www.regione.sardegna.it/documenti/1_146_20120927082537.pdf.

Alle News hierzu posten wir auf Sardinias und auf unserer Facebook Fanpage: http://www.facebook.com/pages/sardiniasde/432065396858202.

LG,
Susanne

 

[daisyno]

danke erstmal für die übersetzungshilfe und die beruhigenden worte.
susanne, dann versuch ich mal - ganz entspannt - die infos auf eurer sardinias-seite abzuwarten.

ach ja, falls jemand von euch einfluss haben sollte:
ich würde wie 2012 auch in diesem sommer gern wieder ende august auf der "coraggio" steuerbord direkt an der bordwand an einem großen offenen fenster bei ruhiger see zur insel ´rüberschippern.

gruß - daisy

 

[Sardinias]

Kurz zur Flottenerneuerung der Tirrenia: Wir sind heute Nacht von Civitavecchia nach Arbatax/Cagliari übergesetzt. Als Fähre wurde die Athara, Baujahr 2003, eingesetzt. Von Flottenerneuerung war hier leider nicht allzu viel zu sehen, unsere 1. Klasse Doppelkabine außen war wie immer. Hoffen wir mal auf die Rückfahrt...
Aufgrund des Wetters konnten wir heute morgen zudem nicht in Arbatax anlegen, sondern nur in Cagliari - das kannte ich bislang nur von Flugzeuglandungen. Aber dafür kann Tirrenia ja nichts.

Saluti, Susanne

 

[capo comino]

Billiger wirds wohl trotzdem nicht die kochen alle nur mit Wasser !
lg

 

[qdriverle]

Dafür verkehrt die Bonaria zwischen Genua und Porto Torres und die Amsicora liegt derzeit in Olbia.
Beides sind laut Tirrenia 2012 in Dienst gestellte Fähren, wobei diese Bj 2002 sind und unter laufen Minoa Lines und vorher in grichischen Gewässern unterwegs waren. Somit ist erneuern ein relativer Begriff
Gruß Elmar

 

[Gast112]

Mal eine positive Nachricht in diesen düsteren (Fähr-) Zeiten:

Sardinia Ferries wird ab nächster Woche die Verbindungen von Livorno nach Golfo Aranci verdoppeln. Neben der Mega Express wird die kleinere Sardinia Vera 4 x wöchentlich eingesetzt. Also tägliche Fähren.