Qatar Airways übernimmt 49 Prozent der Meridiana
Die Herrscherfamilie Al Tani u. die Alisarda-Holding von Aga Khan haben einen Vorvertrag geschlossen, der die Übernahme von 49 Prozent der Meridiana-Aktien bis zum Juni 2016 vorsieht. Dafür fließen an die Aga Khan-Stiftung 100 Mio. €. Unklar ist, was mit den 900 entlassenen Mitarbeitern wird. (La Nuova, 5.2.16).
Wirtschaftlich ist der Deal für Katar zunächst uninteressant, weil die Meridiana hoch verschuldet ist, Qatar Arways geht es primär um den Zugang zum europäischen u. internationalen Streckennetz der Meridiana, also die Landerechte (Slots) nach dem Vorbild Ethihad-Airberlin u. Alitalia.
Fraglich ist daher, ob es irgendwelche positiven Auswirkungen auf die Flugverbindungen von u. nach Sardinien geben wird.
Vom urspünglich ebenfalls geplanten Kauf des Flughafens Olbia durch die Quatar-Foundation ict offensichtlich nicht mehr die Rede.
Günther
Wirtschaftlich ist der Deal für Katar zunächst uninteressant, weil die Meridiana hoch verschuldet ist, Qatar Arways geht es primär um den Zugang zum europäischen u. internationalen Streckennetz der Meridiana, also die Landerechte (Slots) nach dem Vorbild Ethihad-Airberlin u. Alitalia.
Fraglich ist daher, ob es irgendwelche positiven Auswirkungen auf die Flugverbindungen von u. nach Sardinien geben wird.
Vom urspünglich ebenfalls geplanten Kauf des Flughafens Olbia durch die Quatar-Foundation ict offensichtlich nicht mehr die Rede.
Günther
